进入5月，地处东非之角的吉布提已经骄阳似火，夏天迫不及待地到来了。而5月9日，法新社一篇有关吉布提总统盖莱表态“欢迎”中国在吉布提建立军事基地的消息，则让这一东非小国“由内而外”地火了起来。

事实上，这个面积仅有2.32万平方公里、人口不足90万的国家，在西方大国的海外利益拓展及国家安全战略中一直占有不可忽视的独特地位。这里有法国最大的海外军事基地，也是美国在非洲唯一的军事基地。日本也于2009年在吉布提建造军事基地——修建了一个可供日本P-3巡逻机起降的机场以及一个永久港口设施，成为日本二战结束以来在海外兴建的第一个军事基地。

继美法日之后，中国确定将在这里建立基地？

中国外交部表态“很直白”

在西方媒体对此热议之际，中国外交部发言人华春莹5月11日在例行记者会上是这样说的：我们注意到有关报道，中吉两国传统友好，近年来，两国友好合作关系不断发展，双方开展了各领域的务实合作。需要说明的是，维护地区和平稳定符合各国利益，也是中吉两国和世界各国的共同愿望，中方愿意也应当为此做出更多贡献。

抛开外交辞令，在不少观察家眼中，中国外交部的表态似乎很直白：既然形势需要，吉布提方面对此也没有意见，那么对中国在吉布提修建军事基地，外界也无需过多揣测。

实际上，从2010年中国海军护航编队在亚丁湾巡逻护航开始，其补给和休整工作就一直在吉布提港进行。不仅如此，今年3月底4月初，因也门战事引发的撤侨行动之所以能顺利执行，吉布提在关键时期发挥的战略中转作用功不可没。

吉邀请中国建基地“水到渠成”

据官方统计数据，在非洲的中国人目前已经突破100万，涉及的项目投资更是数额巨大。如何在动乱状态下保护中国在非洲的巨大利益成为日益现实和迫切的课题。这也让中国政府看到了在海外建设若干个战略支点的重要性和紧迫性。

有鉴于此，具有独特战略地位的吉布提愈发受到中国重视。

目前中国企业在吉的工程承包金额高达数十亿美元，涉及海港、机场与铁路等大型基建项目。2014年8月17日，由中国土木工程集团有限公司与中国建筑集团联合中标的吉布提港多拉雷多功能码头一期工程开工，工期30个月，包括1200米长可布置5个多用途深水泊位的码头岸线和175米长的服务泊位，以及相关配套设施，项目采用“设计施工总承包”模式实施。建设多拉雷多功能码头是吉布提港口基础设施升级和打造区域航运、物流中心的重要行动之一。

近年来，中国和吉布提两国关系发展迅速。2009年和2010年，吉布提执政党“争取进步人民联盟”与中国共产党关系迅速升温，时任中共中央党校副校长陈宝生和中联部部长王家瑞分别访问吉布提。2011年，吉海军司令阿布杜拉曼率团访华。2013年12月，吉布提国防部长胡法奈访华。去年1月至2月，中国外交部长王毅和国防部长常万全先后访问吉布提。

吉布提公开支持中国海军舰队在该地区实施护航任务，并承诺为舰队综合补给、应急支援、紧急避险提供便利。在此基础上，吉布提邀请中国建设军事基地可谓是水到渠成。

（记者：梁尚刚）

来源：国际先驱导报