埃及电信大楼火灾已致31人死伤

埃及卫生和人口部8日发布声明说，7日晚发生的埃及电信公司大楼失火事件已造成至少4人死亡、27人受伤。

声明说，起火大楼位于开罗市中心拉美西斯区。部分伤者因吸入烟雾在现场接受了急救处置，其余伤者已被送往附近医院接受治疗。

声明说，起火大楼是埃及电信公司一处关键的电信数据中心，火灾造成大开罗地区移动通信和互联网服务大面积中断。目前，紧急医疗电话服务已基本恢复正常。

埃及民航部发布声明说，开罗国际机场互联网和通信服务部分中断，导致一些航班延误，目前航班已恢复运营。埃及其他机场运营正常。

埃及国家电信监管局7日晚表示，将在接下来几小时内逐步恢复服务。

加沙停火谈判首轮会议结束，各方未能达成一致

当地时间7日凌晨，两名巴勒斯坦消息人士表示，在卡塔尔首都多哈举行的加沙停火谈判的首轮会议于当天凌晨结束，各方未能达成一致。

消息人士称，以色列谈判小组未能获得足够授权，无权与巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动（哈马斯）达成相关协议。

一个以方谈判小组6日前往多哈参加新一轮加沙地带停火谈判。小组成员包括以色列政府负责失踪和被绑架公民问题负责人加尔·赫希、总理内塔尼亚胡的外交顾问奥菲尔·福尔克以及以色列国家安全总局（辛贝特）的一名副局长和以色列情报和特勤局（摩萨德）的一名高级官员。此前曾参与加沙停火谈判的以色列战略事务部长罗恩·德尔默以及摩萨德和以色列国家安全总局（辛贝特）负责人等更高级别的以方官员未前往多哈参加此轮谈判。

谈判聚焦达成停火协议的条件

此前，一名巴方官员说，本次谈判的焦点是达成停火协议的条件，哈马斯谈判团队由首席谈判代表哈利勒·哈亚率领。

两名熟悉谈判进展的巴方人士称，美国支持的最新停火方案内容包括以色列与哈马斯停火60天；其间哈马斯将释放10名以方遭扣押人员并交还数具遗体，换取以方释放多名遭拘押的巴方人员。

此外，哈马斯还寻求增加运入加沙地带的人道主义援助、确保结束冲突。

英国与叙利亚重建外交关系

当地时间7月5日，英国外交大臣戴维·拉米到访叙利亚首都大马士革。访问期间，拉米与叙政权领导人艾哈迈德·沙拉和外交部门负责人希巴尼分别举行会晤，并宣布英国正式与叙利亚重建外交关系。

叙利亚媒体援引英国政府发布的一份声明报道，这是英国部长级官员14年来首次访问叙利亚。

2011年叙利亚内战爆发后，英国是最早承认叙利亚反对派的国家之一，并追随美国针对巴沙尔·阿萨德政府实施制裁，还参与针对叙利亚政府的空袭。英国2012年3月关闭驻叙大使馆，同年5月驱逐叙利亚大使，叙利亚次年关闭驻英大使馆。

胡塞武装称使用高超音速导弹击中以色列机场

当地时间6日上午，也门胡塞武装军方发言人叶海亚·萨雷亚发表声明称，胡塞武装通过“巴勒斯坦-2”型高超音速导弹对以色列特拉维夫本-古里安国际机场进行了袭击，并成功命中目标。

以色列军方6日凌晨说，成功拦截一枚从也门发射的导弹。据以军方消息，军方当天凌晨确认也门方面向以色列发射一枚导弹，随后启动拦截。以色列多地响起防空警报。

作为对美国对伊朗军事行动的回应，也门胡塞武装政治局成员穆罕默德·布海提6月24日通过社交媒体发表声明，宣布该组织将继续对以色列开展军事行动。胡塞武装日前还公布，自3月中旬以来，这一组织已向以色列发射309枚（架）弹道导弹、高超音速导弹及无人机。

叙利亚说愿推动恢复叙以《部队脱离接触协议》

叙利亚外交部门4日发表声明说，在以色列持续对叙南部发动袭击的背景下，叙方愿与美国合作，推动恢复叙以在1974年签订的《部队脱离接触协议》。

声明说，叙外交部门负责人希巴尼当天在与美国国务卿鲁比奥通电话时作出上述表示。双方在通话中还讨论了解除美对叙制裁、叙美双边关系以及反恐等问题。

叙利亚与以色列关系受到国际社会关注。6月底，以色列外长吉德翁·萨尔说，以色列对与黎巴嫩和叙利亚当局建立外交关系持开放态度，但明确排除从以色列占领的戈兰高地撤出的可能性。

戈兰高地是叙利亚西南部一块狭长地带。以色列在1967年第三次中东战争中占领这一战略要地的大部分地区，并于1981年单方面宣布吞并戈兰高地以控区。国际社会不承认以色列对戈兰高地拥有主权。

根据1974年叙以签订的《部队脱离接触协议》，叙以双方在戈兰高地东侧设立军事缓冲区，联合国脱离接触观察员部队在缓冲区内行动，持续监督双方停火。去年12月，以色列以自卫为由，出兵占领戈兰高地缓冲区并进一步侵占毗邻地区，坚称要在同叙利亚当局达成“确保以色列安全”的新协议后才会撤军。

阿联酋批准首个机场自动驾驶行李车试验项目

7月29日，阿联酋民航总局宣布，批准了全国首个自动驾驶车辆行李处理运营试验项目，试验将在迪拜世界中心-阿勒马克图姆国际机场进行。

此次监管批准是阿联酋民航总局致力于推动现代技术与航空运输各环节深度融合重要举措的一部分，旨在全面提升运营效率和航空安全水平，为行业领先服务商应用下一代运营模式提供有力支持。

据阿联酋通讯社报道，此次试验项目将与德纳塔（Dnata）公司合作，该公司将严格按照与民航总局共同制定的监管框架，在阿勒马克图姆国际机场停机坪区域对多辆自动驾驶行李处理车辆进行系统性测试。本次试验获得的各项数据和经验将为支持未来航空基础设施扩展项目和进一步加强阿联酋各机场自动化技术整合应用提供重要参考依据，确保与全球航空业发展最新趋势保持高度同步。

这一举措使阿联酋成功跻身在机场停机坪区域应用智能自动化技术的国际先进国家行列，充分体现了该国在技术创新与确保最高运营安全标准之间坚持平衡发展的理念。

民航总局航空安全事务助理总干事阿基勒·扎尔乌尼详细解释说，在机场高度活跃的工作环境中安全运营自动驾驶车辆需要建立灵活且技术先进的监管框架体系。通过与德纳塔公司和迪拜机场的深度合作，各方成功开发了有机融合技术创新与安全保障的综合运营模式。他指出，这项试验标志着国家航空业务未来全面发展战略愿景的正式启动。

据了解，自动驾驶行李车试验项目是阿联酋民航总局与德纳塔公司建立更大范围战略合作伙伴关系、共同开发智能地面处理解决方案的重要组成部分。迪拜世界中心-阿勒马克图姆国际机场凭借其年旅客吞吐量达2.6亿人次的巨大未来发展潜力，为全面测试和实际应用最新运营创新技术提供了理想的试验环境。

美国对伊朗实施2018年以来最大规模制裁

美国财政部外国资产控制办公室30日宣布，对伊朗商人穆罕默德·侯赛因·沙姆哈尼控制的航运网络实施制裁，涉及50多个实体和个人以及50多艘运油船和集装箱船。这是自2018年美国政府对伊朗“极限施压”以来实施的最大规模制裁。

据美国财政部网站发布的新闻稿，侯赛因控制的航运网络将伊朗和俄罗斯的石油、石油衍生品以及其他货物运至世界各地。侯赛因的父亲阿里·沙姆哈尼是伊朗最高领袖哈梅内伊的政治顾问，曾于2020年受到美国制裁。

当天，美国国务院也宣布，将参与伊朗石油和石化产品贸易与运输的20个实体列入制裁名单，将10艘船只列为冻结资产。

2015年7月，伊朗与美国、英国、法国、俄罗斯、中国和德国达成伊核协议。2018年5月，美国单方面退出协议，随后重启并新增一系列对伊制裁措施。

自今年4月以来，围绕伊核问题和美解除对伊制裁，美伊举行了五轮间接谈判。第六轮谈判原定于6月15日举行，因以色列突袭伊朗而取消。伊以军事冲突期间，美国空袭伊朗三处核设施。