埃及与土耳其签署17项协议 将扩大双方多领域关系
当地时间4日下午，埃及总统塞西首次对土耳其进行正式访问，这是埃及总统时隔12年来首次访问土耳其。两国领导人在会晤期间就巴以冲突、为加沙提供人道主义援助、双边贸易、加强两国多领域合作等内容进行了深入讨论。两国高层战略合作理事会的首次会议也在会晤期间举行，双方多位部长参加。
会晤期间，土耳其与埃及签署了17项协议，协议内容涵盖金融、环境、城市规划、能源、民航、就业、旅游、卫生、农业等领域。据阿纳多卢通讯社报道，双方旨在将两国之间的贸易额从100亿美元提升至150亿美元。会晤结束后，双方举行新闻发布会并发布联合声明，确认两国推进工业、贸易、国防、卫生、环境和能源等各领域合作的意愿。
埃尔多安在联合新闻发布会上表示，巴以最新局势是双方探讨的焦点内容。土耳其与埃及在巴勒斯坦问题上有着共同立场，那就是结束持续近11个月的巴以冲突，尽快实现永久停火，人道主义援助实现畅通无阻。埃尔多安表示，以色列及其支持者应对每一个无辜死难者负责。
塞西表示，埃及在巴以问题上全力支持土耳其的外交政策，埃及和土耳其强调立即实现停火。塞西还表示，埃及和土耳其拥有悠久的历史和很多共同点，两国民众在旅游领域的互动增多，贸易合作也不断增加。
今年2月，土耳其总统埃尔多安访问埃及，会见埃及总统塞西，并签署了多项旅游、文化和教育协议。在开罗会晤期间，两国领导人就巴以问题等达成共识，同意继续就地中海东部丰富天然气储备方面的分歧进行进一步探讨。
以色列爆发大规模抗议
以色列国防军当地时间9月1日通报，在加沙地带发现6名以方被扣押人员遗体。以色列多地当晚爆发大规模抗议，数十万民众走上街头，呼吁以色列政府与巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动（哈马斯）达成停火协议，促成被扣押人员获释。
据以色列《新消息报》网站1日晚报道，当天全国约70万人参加抗议，其中特拉维夫有55万人。按照美联社说法，这是本轮巴以冲突爆发以来，以色列国内规模最大的一次抗议。
以色列最大工会组织犹太工人总工会1日宣布，为进一步施压政府尽快达成停火协议，定于2日6时开始发起为期一天的全国性罢工，其间银行和医疗服务将暂停。以色列国际航空枢纽本-古里安机场2日8时起关闭。
以色列反对党领导人、前总理亚伊尔·拉皮德号召民众加入特拉维夫的示威。以国防部长约亚夫·加兰特也呼吁尽快达成释放被扣押人员协议。
双方互相指责
以色列国防军1日通报，以军在加沙地带南部城市拉法一处地下隧道发现6名以方被扣押人员的遗体。尸检结果显示他们已死亡数日。以总理本雅明·内塔尼亚胡随后发表声明称，“杀害被扣押人员的人就是不想达成协议”，停火谈判停滞应归咎于哈马斯。
以色列和哈马斯7月收到以美国总统约瑟夫·拜登所提建议和联合国安全理事会相关决议为基础的停火方案。美国有线电视新闻网以美国和以色列官员为消息源报道，以军发现的6名遇害被扣押人员中，至少3人本应按照这份停火方案第一阶段计划获释，这意味着双方需要重新商讨被扣押人员的获释名单。
哈马斯政治局成员伊扎特·里什克说，如果以方遵守停火方案，以方被扣押人员本应还活着。另一名哈马斯政治局成员萨米·阿布·祖赫里告诉路透社记者，内塔尼亚胡应对以方被扣押人员死亡承担责任，“以色列人应在内塔尼亚胡和停火协议之间做选择”。
谈判前景不明
加沙地带停火谈判延宕数月未果，内塔尼亚胡坚称要消灭哈马斯，“取得完全胜利”。
批评者认为，内塔尼亚胡不顾民意继续战争，是为了维持执政联盟内部极右翼势力对他的支持，以避免政府垮台。他将个人利益置于被扣押人员的性命之上，阻碍达成停火协议。
分析人士指出，6名被扣押人员死亡引发以色列民众强烈抗议，可能预示着内塔尼亚胡面临新的政治压力。
不仅如此，以色列政府内部暴露出分歧。据以色列电视十二台爆料，内塔尼亚胡和加兰特数日前在安全内阁会议上争吵，加兰特指责内塔尼亚胡把在加沙地带与埃及接壤的“费城走廊”驻军作为优先考虑事项，而非解救被扣押人员。一名要求匿名的以色列官员证实上述报道。
一名消息人士告诉美国有线电视新闻网记者，6名被扣押人员死亡将对加沙停火谈判产生何种影响，今后一两天内会有答案。虽然在埃及和卡塔尔举行的最新一轮谈判已结束，但谈判仍经由其他渠道继续。美国官员承认，这6人死亡令本已艰难的谈判进程更复杂。
伊朗军方调查报告：恶劣天气导致前总统坠机事件
伊朗武装部队总参谋部1日发布有关前总统莱希及其随行人员坠机遇难事件的最终调查报告，确认直升机坠毁的主要原因是浓雾等恶劣天气状况，没有发现蓄意破坏的迹象。
据伊朗伊斯兰共和国通讯社1日报道，这份最终报告确认了此前的调查结果，即事发时伊朗西北部包括浓雾在内的恶劣天气状况，是导致直升机坠毁的主要原因。
根据报告，有关专家仔细审查了直升机保养和维修的所有文件，确定所有重大维修和更换关键部件都是按照标准条例进行。专家们对出事直升机的剩余部件和系统进行了测试，没有发现可能导致坠机的缺陷。调查确认直升机在预定路线上飞行，没有偏航。此外，调查排除了蓄意破坏的可能性，也排除了直升机成为“攻防系统、网络攻击、磁场和激光”目标的可能性。
今年5月19日，莱希等人所乘直升机在伊朗西北部山区坠毁，机上人员全部遇难。随后，伊朗武装部队总参谋部发布多份调查报告，排除直升机在飞行过程中以及与山腰相撞前发生因蓄意破坏造成爆炸的可能性。
